售价55.98万元的理想MGEA,对手只有它自己!

发布时间:2024-09-18 22:46:38  来源于:易车网  阅读量:11286   

今日,理想汽车2024春季发布会正式发布品牌首款纯电动车——理想MEGA,并同时公布售价,即刻交付,理想MEGA仅有一款配置,官方指导价为55.98万元。独特的设计理念和卓越的空气动力学性能是理想MEGA的最大亮点

理想MEGA前端采用一体化设计,前机舱盖与星环灯相融,有助于优化气流并降低风阻;车身线条流畅,呈现水滴形车顶造型,B柱高度布局巧妙,提升了乘客上下车的便利性。此外,理想MEGA还配备有气动分离线以梳理尾部气流,同时前后均采用U型功能区设计,集成了一系列传感器及散热系统,其中前脸格栅通风道针对5C快充散热需求进行了全新设计,提升整体散热效能。

车身尺寸方面,理想MEGA的长宽高分别为5350/1965/1850毫米,轴距达到3300毫米,比丰田埃尔法更大。车内空间设计秉承极简风格,全车玻璃面积高达8.26平方米,营造出宽敞通透的乘坐环境。

座椅布局合理,第二排和第三排拥有充裕的乘坐空间,且后排配备三星第四代OLED显示屏,提供双15.7英寸前排屏幕与17英寸后排屏幕,支持杜比视界和杜比全景声体验,音画效果显著升级。

座椅舒适性是理想MEGA的一大亮点,不仅第一排座椅具备通风、加热、按摩等功能,主驾驶座可调座垫软硬度,副驾更配有电动一体式脚托;第二排独立座椅具备超长移动范围和丰富的调节选项,增设智能冰箱和手机快充面板;而第三排座椅同样注重舒适度,支持电动调节和多点加热功能,确保每位乘客都能享受到优越的乘坐体验。此外,车内充电设施齐全,具备无线充电面板和多种电源接口,并支持对外放电功能。

在智能化配置上,理想MEGA搭载高通骁龙8295芯片,CPU和GPU算力大幅提升,配备理想自研Mind GPT智能交互功能,实现全车免唤醒及简洁应答语音交互。音响系统则采用理想铂金音响系统,内置21个扬声器,最高功率2160瓦,打造高品质听觉享受。

在智能化层面,理想MEGA全面支持全场景智能驾驶NOA以及全场景辅助驾驶LCC(包括信号灯识别通过路口、自主选择车道、车道居中保持等功能),并配备了自动泊车、离车泊入、遥控泊出以及代客泊车等一系列智能泊车功能。同时,车辆还整合了一系列主动安全配置,确保行车过程中的全方位安全保障。

理想MEGA集成了全场景智能驾驶、全场景辅助驾驶、智能泊车和主动安全功能,如跟随导航自主驾驶、复杂匝道进出、识别异型红绿灯、规避路面障碍物等。借助BEV鸟瞰模型和增强版TIN端到端信号灯意图网络,理想MEGA实现了对道路环境的全方位感知和精准识别,无论标准或非标准交通状况,都能有效应对。被动安全方面,标配包括远端安全气囊在内的9个安全气囊,白车身扭转刚度高达44000牛·米/Deg,确保了行车安全性。

理想MEGA依托先进的800V纯电架构,集成双电机四驱系统,其中前电机最大功率达到155kW,后电机则为245kW,综合输出功率高达400kW,峰值扭矩为542牛·米。得益于此,该车在0-100km/h加速测试中仅需5.5秒的时间,展现出了强大的动力性能。

尤为值得一提的是,理想MEGA凭借出色的空气动力学设计,将风阻系数降至超低水平,从而实现了CLTC工况下的优异电耗——仅为15.9kWh/100km,按家充电价计算,每公里能耗成本仅7.6分钱,凸显了其高效节能特性。

电池方面,搭载与宁德时代联合研发的麒麟5C电池,容量高达102.7kWh,赋予理想MEGA长达710km的CLTC续航里程。充电效率上,官方宣称采用超充模式下,12分钟即可补充约500km的续航电量,峰值充电功率可达到520kW。此外,车辆还具备3.5kW对外放电功能,进一步提升了实用性。


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